Почему экскаваторы часто выключаются? Разбор причин возгорания экскаватора!
Экскаваторы неизбежно сталкиваются с различными отказами во время использования, и экскаватор выходит из строя. Так почему же экскаватор часто выключает пламя? Знание большего количества соответствующих случаев отказа поможет вам сделать выводы об ошибках, когда вы столкнетесь с подобными ситуациями. Давайте рассмотрим различные ситуации и причины частого выхода из строя экскаватора.
Остановка экскаватора аналогична остановке экскаватора, что означает, что обороты двигателя резко падают, в результате чего двигатель дымит или даже глохнет. Есть три проявления поломки экскаватора: остановка холодной машины, остановка горячей машины, остановка холодной машины, позвольте мне представить их вам соответственно.
Во-первых, экскаватор часто глохнет - экскаватор холодный и глохнет.
Причины остановки холодного автомобиля экскаватора могут быть следующие:
1. Давление насоса экскаватора неправильное.
2. Недостаточная частота вращения двигателя или мощность нагрузки.
3. Недостаточное значение напряжения электромагнитного клапана PRV.
4. Клапанный зазор двигателя слишком велик/слишком мал.
5. Количество дизельного топлива указано неправильно, вязкость дизельного топлива в холодную погоду высока, а подача топлива недостаточна. Двигатель прогрет
Во-вторых, экскаватор часто глохнет - экскаватор горячий и машина глохнет
1. Черный дым может быть вызван неисправностями в масляном контуре экскаватора, топливном насосе, впуске двигателя, трех фильтрах двигателя и т. д.
2. Если горячая машина глохнет из-за проблемы с масляным контуром, следует вовремя проверить масляный контур, масло может быть испорченным или слишком грязным.
3. Гидравлический насос или распределительный клапан негерметичны, в результате чего мощность насоса превышает мощность двигателя.
4. Горячий автомобиль - это пламя, вызванное повышенной утечкой топливного насоса высокого давления, и топливный насос необходимо откалибровать.
5. Регулятор насоса изношен, напорный поток клапанной группы насоса слишком велик, изношены внутренние компоненты насоса и т. д.
3. Экскаватор часто выключают - экскаватор выключается когда машина холодная и горячая
Что делать, если экскаватор холодный, а машина горячая и машина заглушена? Такого рода неисправности обычно возникают на подержанных экскаваторах с большим сроком службы. Причины этой неудачи следующие:
1. Плохо работает масляная форсунка дизельного насоса (масляного насоса высокого давления).
2. Напорный поток группы клапанов насоса слишком велик.
3. Это вызвано тем, что масло не менялось в течение длительного времени и так далее.
4. Мощность двигателя слишком велика.
Выше приведены три ситуации, связанные с частым выходом из строя экскаватора. Мы должны уделять достаточно внимания частым отключениям экскаватора и вовремя находить неисправность. Если вы не можете справиться с этим самостоятельно, вы можете найти профессионального обслуживающего персонала, который справится с этим.