1. Перед механической операцией следует убедиться, что все в хорошем состоянии, что нет никаких препятствий в области больших ягодиц и размаха ковша и другого персонала, и операция может быть выполнена только после того, как прозвучит свисток. изданный. В кабине экскаватора и на наружных частях трансмиссии должны быть установлены защитные кожухи.

2. При работе лопатой рабочая поверхность не должна превышать максимальную высоту и глубину выемки грунта, определяемые производительностью машины. При работе с драглайном или обратной лопатой расстояние между гусеницей или шиной экскаватора и краем рабочей зоны должно быть не менее 1,5 м.

3. Когда экскаватор работает на ровной поверхности, задействуйте тормозную гусеницу (или шину) для торможения и прочно заклиньте ее. При взятии и выгрузке грунта не должно быть препятствий, а в радиусе вращения ковша при земляных работах никто не должен находиться.

4. Во время погрузочной операции ее следует проводить после остановки транспортного средства. Ковш должен быть опущен как можно ниже, а транспортное средство не должно быть разбито. Категорически запрещается находиться в купе людям, а также категорически запрещается передавать ведро сверху кабины автомобиля. При разгрузке грунта ковш должен быть опущен как можно ниже, но при этом он не должен ударяться ни о какую часть транспортного средства.

5. Экскаватор подходит для земляных работ в глине, гравии, торфе и других грунтах. Запрещается использовать любую часть экскаватора для разрушения камней, мерзлого грунта и т.п.

6. При ходьбе рука должна быть параллельна гусеничной тележке, а поворотный механизм должен быть заторможен. Ковш должен находиться на расстоянии 1 м от земли. Уклон ходьбы не должен превышать максимально допустимый уклон машины, а при спуске категорически запрещается скольжение на нейтральной передаче. Повороты не должны быть слишком поспешными, а при проезде по мягкому грунту в первую очередь следует усиливать прокладку.

7. Когда экскаватор тормозит при повороте, следует использовать поворотный тормоз, а рулевую муфту нельзя использовать для торможения задним ходом. При полной загрузке запрещается резко поворачивать и резко тормозить, ковш не должен слишком резко подниматься и опускаться во время работы. При падении не ударяйте по раме или гусеницам и другим частям, а также не ослабляйте подъемный трос.

8. При работе необходимо дождаться остановки корпуса перед копанием почвы. Ковш не покидает забой, не допускается его вращение и ходьба. Запрещается поднимать или опускать стрелу при вращении кузова или подрезании ковша.

9. При работе драглайна ковш не должен продолжать поедать почву после полной загрузки ковша и не должен перегружаться.

10. При выходе машиниста из рабочего положения, независимо от его продолжительности, ковш должен быть опущен, а двигатель заглушен.

11. Не используйте ведра для подъема материалов. При обнаружении ненормальной работы ее следует немедленно остановить, а работу можно продолжить после устранения неполадок.

12. При использовании экскаватора для демонтажа конструкции оператор должен проанализировать направление обрушения конструкции и оставить место для обрушения конструкции между кабиной экскаватора и демонтированной конструкцией.

13. После операции отведите экскаватор в безопасную зону, опустите ковш, чтобы затормозить поворотный механизм, и установите джойстик в нейтральное положение.

14. После операции машину следует протереть. При работе зимой кузов и бак для воды должны быть слиты (кроме антифриза), а двери и окна должны быть закрыты и заперты перед уходом.